不至于增加骑电动车的学习成本。

还有内置导航系统，自动引路系统，以及自动避障和安全锁等等功能。

苏阳看完，将手指在屏幕上按了一下，进行快速绑定。

绑定成功，车上的呼吸灯变了颜色：“请戴好头盔骑行，可以绑定终端，进行远程解锁，以及远程叫车。”

这个远程叫车，是通过绑定后的手机，来远程控制电动车！

距离很远，电动车会自动骑行到主人面前！

这个功能，在苏阳看来很不错，用到的人估计会很多，也会惊艳很多用户。

不过现在当务之急，是测试骑行体验！

穿上防摔的骑行服，戴上头盔，苏阳骑上了电动车。

这电动车相当厚重，这也是必然，速度越快就要求车辆越重。

否则车会飘，一不小心就飘到了阎王殿。

语音启动车辆，苏阳一扭把手，电动车陡然冲出，期间自动辅助系统调整角度，冲出实验室的门。

同时导航自动引路功能开启：“前方是楼梯，请坐稳！”

下一刻，电动车冲下楼梯，有颠簸，但颠簸的感觉很小，这减震的性能，简直离谱！

下楼梯按理说应该非常颠簸，但此刻他从楼梯上下来，居然没什么感觉。

这电动车的减震调试，那是相当的无敌。

再扭油门，电动车如离弦之箭一般冲了出去。

电机的加速度，相当之快，通电就能冲，电流越大，速度越快。

电动车眨眼就冲出工厂，一个甩尾就上了公路。

这辆电动车没登记，他也没有摩托车驾驶证，不过在郊区偏僻的道路，没人查这些东西。

苏阳直接将油门扭到底，电动车开始二段加速。

速度越来越快，转眼就突破百公里时速。

在这个速度下，电动车一点不飘，反倒相当的稳定。

没有电机咆哮的声音，没有震动。

虽然没了内燃机的魅力，但多了相当良好的驾乘体验！

甚至于车身的稳定，让苏阳有种百公里时速还比较慢的感觉！

那就继续加速！

再次扭动油门，速度继续提升。

郊区的路上也有车，而且在基本无人的道路上，速度很快。

只是在他们开的很快的情况下，直接就被一辆摩托车给超了？

而且超过的速度还很快，还没等他们反应过来，连摩托车的车尾灯就看不到。

真羡慕这群摩托佬，一年到头不用工作，时不时就骑着车在郊区狂飙。

就是为什么摩托车这么快的速度，不咆哮？

几乎没有声音一样！

……

从一百公里时速到一百五十公里，苏阳能感觉道路两旁行道树往后跑的速度在提升。

但他没有那种速度非常快的感觉。

再次加速！

时速达到两百公里，电动车开启了高速行驶导航。

会通过车辆上的传感器，来探测地面，以及道路前方的颠簸和小石子等等。

同样也会根据地图以及探测到的弯道进行提前减速和压弯。

有这系统，傻逼都能飙车！

“滴，前方即将进入山路，山路蜿蜒崎岖，不建议再提速，保持当前速度最好！”

提示声落下，苏阳看到了拐弯标志，在看到减速标志的时候，车就已经进入弯道。

在没减速的情况下，车辆自动压弯，以超快的速度过弯。

同样在过弯的，还有一辆黑色的摩托车。

巡航摩托车此刻这辆摩托车看着迅速消失的红色摩托车，愣了愣，然后快速在通讯频道里面道：“我操，ae86上山了，一辆火红色的车，时速最起码一百五！”
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